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2019年12月06日 10:01:25 来源:凤凰彩票代理犯法吗 编辑:下载app送彩金彩票

宜宾市副市长廖文彬则称,该市正全力打造全球首个智能轨道快运系统示范城市。目前,市政府与中车株洲所等六方签署合作协议,在宜宾共建集核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的西部最大智能轨道快运系统产业基地。

没有轨道,智轨怎么运行?科技日报记者在现场看到,宜宾市这条智能快运系统T1示范线,地面与公路一样,仅有两条指示线。这个智轨运行系统的原理是什么?

中车有关资料介绍,智轨车辆采用的动力更环保,也更高效。车辆使用快充钛酸锂电池,总配电度数为170度,满载工况电耗为4度/公里,具有行驶超过40公里的能力。10分钟充电,可满载续航25公里。

既然是智轨,列车肯定很聪明。“如果车辆在未经授权的情况下偏离虚拟轨道,或有外部物体侵入到车辆安全行驶范围内,周界监控系统会进行报警提醒,同时采用技术手段限制车辆运行,避免事故发生。”当日执行首发车的驾驶员赵阳说,列车行走的方向是预设好的,目前司机只负责刹车和油门控制,远期将做到无人驾驶,完全由自动系统操控。

据设计方介绍,T1线全长18公里,设计时速70公里,初期采用3模块(车厢)编组,最大载客人数307人;近、远期将采用5模块编组,车长超过50米,载客超过500人。这标志着智轨从试验示范线正式走上了商用运营。

“目前世界尚无智轨相关规范及标准。彩票app下载送彩金48”林作忠说,T1线建设时,参考了城市道路和轨道交通的主要标准,同时积极与车企对接,采用全新设计理念,在线路标准、车辆限界、运营组织、机电设备等多个方面制定了智轨的设计原则及技术标准,是对智轨设计工作的一次探索与实践。

智轨有什么优势?“建设一条10公里的线路,智轨列车至少能节省10亿元以上。”林作忠说,目前,我国地铁造价约为4亿元/公里—7亿元/公里,现代有轨电车线路造价约为1.5亿元/公里—2亿元/公里,而智轨只需简单的道路改造,如承重和转弯半径等,仅用现代有轨电车1/5投资,就可达到与之相当的运力。

据四川川南轨道交通运营有限公司负责人介绍,T1线选用100%低地板智能轨道快运系统车辆,由中车研制,具有完全自主知识产权、最高运行速度70公里/小时,具备13%的爬坡能力。

“采用了中车自主研发‘虚拟轨道跟随控制’技术。”铁四院T1线设计负责人贺捷解释说,这种技术是通过车载各类传感器,识别路面虚拟轨道线路,精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上运行。

格力电器混改落地 机构抱团上调目标价

给予72.58元/股目标价的广发证券则认为,珠海明骏承诺积极行使投票权尽力促使格力电器每年净利润分红比例不低于50%。混改完成后,既有管理结构维持稳定不变且与上市公司利益绑定更为紧密,管理层对珠海明骏的话语权和股权激励比例超市场预期,分红承诺也有助于提振市场对于公司的信心,公司长期以来压制估值的因素有望消除。

北上资金大举买入外资已用行动力挺格力。无需申请自动送彩金12月3日-5日,3个交易日北上资金累计净买入格力电器29.52亿元。其中12月4日,北上资金单日净买入11.96亿元,金额高居今年第二名,仅次于11月1日净买入格力15.31亿元。

证券时报记者 康殷一致目标价已逾70元给予“强烈推荐”的方正证券认为,混改方案方案最大的亮点是深度绑定管理层,管理层通过格臻投资参与此次混改。12月2日,格力电器管理处实体格臻投资通过受让珠海毓秀41%的股权、受让珠海贤盈41%的有限合伙份额、认缴珠海明骏6.3794%的有限合伙份额,分别在珠海毓秀、珠海贤盈、珠海明骏享有相应权利;并与珠海博韬达成协议,此次股权交割完成后6个月内,格臻投资将受让珠海博韬持有的4.7236%珠海明骏出资份额。若考虑珠海博韬后续的转让,此次股权转让后,格臻投资将间接获得上市公司1.67%股权。同时,各方同意将在本次交易交割完成后,推进格力电器层面给予管理层实体认可的管理层和骨干员工总额不超过4%格力电器股份的股权激励计划。按照12月5日收盘价,格臻投资持有的格力电器1.67%股份和股权激励4%的股份,格力电器管理层掌握的股份市值最高可达212亿元。

没有轨道,这列“地铁”竟开在公路上了

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